余熱回收裝置在汽車汽油中的使用多嗎？隨著人們生活水平的不斷提升，越來越多人都有了自己的小車，可是隨之而來的問題出現(xiàn)了，那就是環(huán)保的問題,廢氣尾氣該如何處理？
發(fā)動機尾氣能量占燃料燃燒放熱總量的35%左右，采用循環(huán)系統(tǒng)回收尾氣能量，是實現(xiàn)發(fā)動機節(jié)能的一種途徑。利用GT-Power建立了汽油機模型，對尾氣能量分布和余熱利用潛力進行了分析，發(fā)現(xiàn)尾氣帶走的熱量與汽油機輸出功率相當，尾氣大可利用率在46%，具有較大的回收潛力。
余熱回收裝置生產廠家利用汽油機模型模擬了尾氣背壓對汽油機功率的影響。從系統(tǒng)回收效率以及設備小型化的角度考慮，選擇循環(huán)工質，并確定了評價系統(tǒng)性能的指標。建立了單閥膨脹機Matlab/Simulink模型，對循環(huán)熱功轉化的重要部件單閥膨脹機進行了熱力循環(huán)過程分析。分析了結構參數(shù)(膨脹機的缸徑、行程和相對余隙容積系數(shù))、運行參數(shù)(進氣壓力、進氣溫度和轉速)、以及配氣相位(進氣閥升程和排氣口寬度和高度)對膨脹機的輸出功率、膨脹機效率、質量流量的影響規(guī)律。
